线搭桥,仅凭尤未自己,根本不可能拿下那个BT。
这次尤未被分到的任务就是拿下深圳的XX汽车和芜湖的XX重机,这两个企业都属于机械类,但XX汽车主要是做乘用车的,而XX重机主要是做农机的。
虽然同属机械类,但细分起来,区别海了去了。光是各种欧美标准、印尼标准、泰国标准、国标……都能让你眼花缭乱。
而如果你要想一举拿下人家,不说Jing通这个行业,起码在跟人家聊天的时候人家随便提到一个专用名词不至于听得一脸懵逼。
简而言之,做翻译这行的销售,即使你对某个行业一无所知,也得舌灿莲花把自己吹嘘得很专业一副我很懂你们和我合作绝对没错的样子。
当然,更稳妥的方法就是真的花心思去了解这个行业,这样,在以后再遇到类似的客户,会得心应手很多很多。
不过能不能真的读懂一个行业是个很大的问题,再加上还有时间上的压力。
最最重要的是,目前深圳XX汽车和芜湖XX重机都有自己的专属翻译供应商,这种大型车企的供应商体系不是那么容易就能挤得进去的,要打通的关节太多了,除了翻译需求部门从底层到高层的关系都得疏通,最关键的还是要搞定具有最终决定权的采购部一干人等。
更何况这样一来无疑是在其他同行嘴里抢食吃,在人家原有翻译供应商没有过错的前提下,你说人家能让你轻易得逞吗?更别说已经成功打入这些车企供应商系统的翻译同行察觉到你的意图后会不给你使绊子。
翻译行业这个圈子,说大不大说小不小,但消息传递得还是非常快的,今天某某公司中了某某车企的标拿下了几百万字的大项目,明天某某重工也要开始公开招标了,前天某某公司挤掉了某某公司成了X工的独家翻译服务提供商……
尤未在接到这两个任务之后,愣是在大夏天惊出了一身的冷汗,他很清楚自己目前的实力还不足以撼动得了以上两家企业的翻译供应商,但是如果公然拒绝上级下派的工作任务绝对是茅坑里打灯笼,在还没有尝试之前就Say No是很愚蠢的行为。
而且,尤未觉得即使是不可能完成的任务,在试着去挑战的过程中也能获益良多。
当然,因为叶心已经被辞退,所以没人有那么好的心告诉尤未,以他目前的资历,不管是在哪一家翻译公司,都不可能让他一个入职还不满一年的新人去完成这种难度等级的任务,就算是入行多年的销售,这种任务也不是轻轻松松就能完成的。
尤未也明白自己现在在公司基本上就是摸着石头过河,在没人提点的情况下,凡事都只能依靠自己。
好在,所有的资料都是现成的,只要下功夫仔细啃,总会有些成效。
虽然时间有限,尤未也不想投机倒把走捷径,只有真的了解了客户的需求,才有可能把这块肥rou从别人嘴里扯出来。
因为XX重机就在芜湖,离上海很近,基于地利优势的考虑,尤未决定把XX重机选为第一个要攻克的对象。
从XX重机成立开始到目前为止的大事件,尤未一字不落地看了好几遍。
了解完XX重机的历史,尤未又开始着手研究XX重机的产品,尤其是卖得最好的几款产品,从型号到功能,几天时间下来尤未几乎能倒背如流。
最后就是XX重机最近的动向。据尤未了解到的消息,XX重机正在着手跟俄罗斯的合作,俄罗斯虽然是军事强国,但是说起农业来还是不如农业大国的中国,俄罗斯也有意从中国进口先进的农机设备,XX重机作为国内农机行业的领军企业则是他们的重点合作对象。
XX重机的产品要想进入俄罗斯市场,势必要符合俄罗斯当地的农机标准才行,这就涉及到很多俄罗斯标准的翻译,如果他们之间的合作确定,则后续还会有很多图纸、合同和商务文件需要翻译,算下来,这绝对会是一个利润非常可观的大项目。
而尤未就是想从XX重机和俄罗斯的这次合作入手。
找到一个这么好的切入点,尤未才算是暂时松了一口气,接下来要做的就是想办法跟XX重机掌管翻译事务的部门负责人取得联系,最好是能登门拜访,这样也显得更有诚意。
再说高赟这边,落地之后就马不停蹄地往老师家赶,在他上机之前已经给Harrison教授去了一个电话,大致说了一下目前的情况,谁知老爷子一个没想通直接把他电话给挂了= =
高赟生怕老爷子被气出个什么万一,这把年纪的人,脾气跟孩子差不多,你要是不好好哄着,后果有时真是难以想象。
再者,之前也是自己拍胸脯保证过会让老师的这本自传通过中国最有影响力的出版社出版发行,不说卖出多少多少本,至少挂上了XX出版社的名头,也能给老师一个最好的交代,同时也能让自己的事业借助老师这阵东风更上一层楼。
可现在,只剩唏嘘。
因为临时订的票,上海直达悉尼的航班只剩下逼仄的经济舱,于是手