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囚车在闹市中朝码头方向进发,由於路面的交通颇为繁忙,囚车开开停停的,碰巧有几次在交通灯前停下来,旁边停了一辆公车,由於公车的车身高度与囚车相约,里面的乘客正好与我平望,那些乘客都被我这穿上鲜艳橘色囚衣的重犯吸引,纷纷探头来看,有些更不知道在议论些甚麽。这时就的羞耻心再度发作,唯有将脸转向内望,迥避那些好事之徒的目光。我朝内看便刚好看到志良,只见他仍木木地向窗外看,他也不管那些路人投以的卑视。囚车终於摆脱了那些市内交通,上了公路,一路上两旁景物飞驰,我虽然无心欣赏,但我也尽量把这一切硬塞入脑中的记忆,因为这可能是我这生人最後一次有机会看到这自由的天地了。
在高速公路奔驰了十多分钟後,斗大的指示牌写着:「渡轮码头―2公里」,这便是我们的目的地了,囚车果然在这出口驶出,在往前又有一路牌写着:「渡轮码头-右转」,可是我们的囚车并没按这方向牌所示右转,而直驶过去,正当我感到奇怪之时,有一小小的指示牌出现在前方:「政府码头-右转」。我顿时明白了,我们又不是坐渡轮去渡假,同时我们又是在押犯人,当然不会使用公众码头。
囚车右转进这通往政府码头的小路後,两边的视野完全不同,我们再也看不见民居郊野,因为这短短的小路两旁,都筑有三合土高墙,顶部更有带刺铁网,囚车的正前方是一大铁闸,在一旁有一比较高的了望台,有穿制服的人员在台上站岗,当我们的囚车在闸前停下後,大闸随即缓缓打开,我们的囚车便驶进去。进入码头范围後,只见尽头是海,而一座两层高的建筑物就在那处,靠着这建筑物停泊了一艘船,灰色的船身写着「外岛监狱4」,这就是接载犯人的押解船了。
囚车在建筑物前停定,车门打开了,亚民手拿宗卷及我们的包头进去了,一会儿後,他联同另一穿上同样制服的长官走出来,而亚民的宗卷已在他的手上了,包头应已放了在里面了,亚民返回车上,而那长官则站在车门旁。亚民及亚仁打开了分隔囚室的门,亚民先去到志良座位旁蹲下打开相连着脚镣镣链与地环的挂锁,由於囚车的走道狭窄,亚民打开挂锁後便需往後一排座位退,志良才够空间走出来,而亚仁则需要走进我前面一排的座位,让出通道给他们走。志良站起来後便往走道挪,亚民指示他说:「下车!」。志良便走在前面,亚民在他後面押他先下车。